换向器在负载下临时无火花运转后，换向器车削或云母片下刻时。外表发生一层褐色有光泽的坚硬薄膜，这是正常现象，能维护换向器的磨损，这层薄膜必需加以维护，不能用砂布摩擦。若换向器外表出现粗糙、烧焦等现象时可用0号砂布在旋转着的换向器外表进行细致研磨。
若换向器外表出现过于粗糙不平、不圆或有局部凹进现象时应将换向器进行车削，车削速度不大于1.5m/车削深度及每转进刀量均不大于0.1mm车削时换向器不应有轴向移动。换向器外表磨损很多时，或经车削后，发现云母片有凸出现象，应以铣刀将云母片铣成1~1.5mm凹槽。现在的换向器类型也是很多了，就拿气动换向器来讲就是属于其中的一种类型，在电机上对于它们的使用就是格外的多。
常规换向器和柄式换向器都依赖于磁线和分段换向器杆之间的熔断连接，以确保良好的电连接。传统换向器的每个部分都具有狭缝，其在熔化之前保持磁线，从而形成非常坚固的连接。
由于传统通信中使用了强大的连接，因此对于看到高振动或RPM的应用而言，它们通常被认为是更好的设计选择。传统通信的主要缺点是，在没有昂贵的机器的情况下，将磁线插入换向器槽是在电枢线已经缠绕之后完成的手动操作。由于与传统换向器相关的高劳动力，电动机成本通常远高于用通信制造的电动机。
使用合适的设备，可以在缠绕磁线时完成柄式换向器上的电线连接。这种类型的通讯在每个段上都有一个钩子，它可以捕获绕线机中的磁线。它不需要第二次手动操作来在磁线和通信之间进行连接，从而导致相对便宜的部件成本。
换向器厂家告诉你电动机换向器火花过大应怎样处理
因此，由于电刷质量的好坏及合理匹配是影响换向器运行中火花大小的重要因素之一。对重新更换的全套电刷应进行认真的检查。更换的全套新电刷好使用与该台电动机同一厂家所生产的同一型号、规格和尺寸的电刷。电刷与其刷辫线的连接应牢固可靠不得有接触不良和松动的现象，井应在刷辫线L套以绝缘套管。电刷与换向器应有良好的接触，其接触面应不少于电刷截面的75纬，并且电刷还不得有缺角、破裂的现象。
更换的每个电刷均应进行电测量，将限值相等或相近的电刷配对进行并联使用，以保证并联电刷之间的电流能均匀分配。只有掌握了这些相关的技巧，那么也就是能够使得换向器在使用的时候性能会更加的好了。现在为了满足更多的需求，这样的制品规格型号也是很多了，就拿平面型、气动式以及构型设计的类型来讲就是属于其中的一种类型。这些不同类型的制品它们的使用性能都是同样的很好，都是具有很好的耐磨性。